速度計算シート |
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青文字・・・自動計算されますので直接数値を入力する必要あありません。 |
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赤文字・・・入力の必要な箇所です。調べたい数値を入力してください。 |
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単位変換(固定値) |
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インチ(J) |
ミリ |
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1 |
25.4 |
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ビート純正ホイール&タイヤ(固定値) |
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サス |
フェンダー |
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※自動計算 |
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タイヤ幅 |
偏平率 |
インチ |
リム(J) |
OFFSET |
クリアランスIN |
クリアランスOUT |
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インチ⇒ミリ |
タイヤ高さ |
直径 |
タイヤ径 |
|
|
|
|
|
|
|
フロント |
155 |
65 |
13 |
4.5 |
35 |
19 |
20 |
|
330.2 |
201.5 |
531.7 |
1669.538 |
|
|
|
|
|
|
|
リア |
165 |
60 |
14 |
5 |
45 |
25 |
18 |
|
355.6 |
198 |
553.6 |
1738.304 |
|
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交換するホイール&タイヤ(インチアップなし) |
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|
※自動計算 |
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|
タイヤ幅 |
偏平率 |
インチ |
リム(J) |
OFFSET |
クリアランスIN |
クリアランスOUT |
|
インチ⇒ミリ |
タイヤ高さ |
直径 |
タイヤ径 |
リム差分 |
オフセット差分 |
※オフセット差分はマイナスで外側 |
|
|
|
|
フロント |
165 |
60 |
13 |
6 |
25 |
9.95 |
-9.05 |
|
330.2 |
198 |
528.2 |
1658.548 |
1.5 |
-10 |
BS RE01 |
|
|
|
|
リア |
185 |
55 |
14 |
6 |
38 |
19.3 |
-1.7 |
|
355.6 |
203.5 |
559.1 |
1755.574 |
1 |
-7 |
BS RE01 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
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|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
交換するホイール&タイヤ(インチアップ) |
|
|
|
|
|
※自動計算 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
タイヤ幅 |
偏平率 |
インチ |
リム(J) |
OFFSET |
クリアランスIN |
クリアランスOUT |
|
インチ⇒ミリ |
タイヤ高さ |
直径 |
タイヤ径 |
リム差分 |
オフセット差分 |
※オフセット差分はマイナスで外側 |
|
|
|
|
フロント |
165 |
55 |
14 |
5 |
35 |
12.65 |
13.65 |
|
355.6 |
181.5 |
537.1 |
1686.494 |
0.5 |
0 |
yokohama NEOVA |
|
|
|
リア |
195 |
50 |
15 |
6 |
45 |
12.3 |
5.3 |
|
381 |
195 |
576 |
1808.64 |
1 |
0 |
yokohama NEOVA |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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ビート純正ギア比 |
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ビート純正ギア比 |
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タイヤ径 |
|
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1755.574 |
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ギア |
ギア比 |
減速比 |
シフトアップ回転数 |
シフトアップ時速度 |
シフト後回転数 |
シフト後速度 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1速 |
3.428 |
|
8600 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2速 |
2.166 |
0.631855 |
8600 |
73 |
5433.956 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3速 |
1.576 |
0.727608 |
8600 |
101 |
6257.433 |
73 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4速 |
1.172 |
0.743655 |
8600 |
135 |
6395.431 |
101 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5速 |
0.941 |
0.802901 |
8600 |
168 |
6904.949 |
135 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
ファイナル |
5.714 |
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速度計算(理論値:摩擦などロスエネルギー分の考慮なし) |
|
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|
|
※シフトチェンジ後の回転数での速度は、200rpm刻みの為、多少誤差があります。 |
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|
|
※回転数の軸は適当に刻みなおしても問題ないです。 |
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|
|
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|
|
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|
|
|
|
1速 |
2速 |
3速 |
4速 |
5速 |
|
|
|
|
1000 |
5 |
9 |
12 |
16 |
20 |
|
|
|
2000 |
11 |
17 |
23 |
31 |
39 |
|
|
|
3000 |
16 |
26 |
35 |
47 |
59 |
|
|
|
4000 |
22 |
34 |
47 |
63 |
78 |
|
|
|
4200 |
23 |
36 |
49 |
66 |
82 |
|
|
|
4400 |
24 |
37 |
51 |
69 |
86 |
|
|
|
4600 |
25 |
39 |
54 |
72 |
90 |
|
|
|
4800 |
26 |
41 |
56 |
75 |
94 |
|
|
|
5000 |
27 |
43 |
58 |
79 |
98 |
|
|
|
5200 |
28 |
44 |
61 |
82 |
102 |
|
|
|
5400 |
29 |
46 |
63 |
85 |
106 |
|
|
|
5600 |
30 |
48 |
66 |
88 |
110 |
|
|
|
5800 |
31 |
49 |
68 |
91 |
114 |
|
|
|
6000 |
32 |
51 |
70 |
94 |
118 |
|
|
|
6200 |
33 |
53 |
73 |
98 |
121 |
|
|
|
6400 |
34 |
54 |
75 |
101 |
125 |
|
|
|
6600 |
35 |
56 |
77 |
104 |
129 |
|
|
|
6800 |
37 |
58 |
80 |
107 |
133 |
|
|
|
7000 |
38 |
60 |
82 |
110 |
137 |
|
|
|
7200 |
39 |
61 |
84 |
113 |
141 |
|
|
|
7400 |
40 |
63 |
87 |
116 |
145 |
|
|
|
7600 |
41 |
65 |
89 |
120 |
149 |
|
|
|
7800 |
42 |
66 |
91 |
123 |
153 |
|
|
|
8000 |
43 |
68 |
94 |
126 |
157 |
|
|
|
8200 |
44 |
70 |
96 |
129 |
161 |
|
|
|
8400 |
45 |
71 |
98 |
132 |
165 |
|
|
|
8600 |
46 |
73 |
101 |
135 |
168 |
|
|
|
8800 |
47 |
75 |
103 |
138 |
172 |
|
|
|
9000 |
48 |
77 |
105 |
142 |
176 |
|
|
|
9200 |
49 |
78 |
108 |
145 |
180 |
|
|
|
9400 |
51 |
80 |
110 |
148 |
184 |
|
|
|
9600 |
52 |
82 |
112 |
151 |
188 |
|
|
|
9800 |
53 |
83 |
115 |
154 |
192 |
|
|
|
10000 |
54 |
85 |
117 |
157 |
196 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
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|
|
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|
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|
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|
ビート純正1−2速
ハイギア3−5速 |
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|
|
|
ビート純正1-2速 ハイギア3-5速 |
|
|
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|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
タイヤ径 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1755.574 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ギア |
ギア比 |
減速比 |
シフトアップ回転数 |
シフトアップ時速度 |
シフト後回転数 |
シフト後速度 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1速 |
3.428 |
|
8600 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2速 |
2.166 |
0.631855 |
8600 |
73 |
5433.956 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3速 |
1.461 |
0.674515 |
8600 |
109 |
5800.831 |
73 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4速 |
1.031 |
0.705681 |
8600 |
154 |
6068.857 |
109 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5速 |
0.81 |
0.785645 |
8600 |
196 |
6756.547 |
154 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ファイナル |
5.714 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
速度計算(理論値:摩擦などロスエネルギー分の考慮なし) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※シフトチェンジ後の回転数での速度は、200rpm刻みの為、多少誤差があります。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※回転数の軸は適当に刻みなおしても問題ないです。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1速 |
2速 |
3速 |
4速 |
5速 |
5速 実測値 |
|
|
|
1000 |
5 |
9 |
13 |
18 |
23 |
|
|
|
2000 |
11 |
17 |
25 |
36 |
46 |
|
|
|
3000 |
16 |
26 |
38 |
54 |
68 |
|
|
|
4000 |
22 |
34 |
50 |
72 |
91 |
|
|
|
4200 |
23 |
36 |
53 |
75 |
96 |
|
|
|
4400 |
24 |
37 |
56 |
79 |
100 |
|
|
|
4600 |
25 |
39 |
58 |
82 |
105 |
|
|
|
4800 |
26 |
41 |
61 |
86 |
109 |
|
|
|
5000 |
27 |
43 |
63 |
89 |
114 |
106 |
|
|
5200 |
28 |
44 |
66 |
93 |
118 |
|
|
|
5400 |
29 |
46 |
68 |
97 |
123 |
|
|
|
5600 |
30 |
48 |
71 |
100 |
127 |
|
|
|
5800 |
31 |
49 |
73 |
104 |
132 |
|
|
|
6000 |
32 |
51 |
76 |
107 |
137 |
120 |
|
|
6200 |
33 |
53 |
78 |
111 |
141 |
|
|
|
6400 |
34 |
54 |
81 |
114 |
146 |
|
|
|
6600 |
35 |
56 |
83 |
118 |
150 |
|
|
|
6800 |
37 |
58 |
86 |
122 |
155 |
|
|
|
7000 |
38 |
60 |
88 |
125 |
159 |
136 |
|
|
7200 |
39 |
61 |
91 |
129 |
164 |
|
|
|
7400 |
40 |
63 |
93 |
132 |
168 |
|
|
|
7600 |
41 |
65 |
96 |
136 |
173 |
|
|
|
7800 |
42 |
66 |
98 |
139 |
178 |
|
|
|
8000 |
43 |
68 |
101 |
143 |
182 |
156 |
|
|
8200 |
44 |
70 |
103 |
147 |
187 |
|
|
|
8400 |
45 |
71 |
106 |
150 |
191 |
|
|
|
8600 |
46 |
73 |
109 |
154 |
196 |
|
|
|
8800 |
47 |
75 |
111 |
157 |
200 |
|
|
|
9000 |
48 |
77 |
114 |
161 |
205 |
170 |
|
|
9200 |
49 |
78 |
116 |
164 |
209 |
|
|
|
9400 |
51 |
80 |
119 |
168 |
214 |
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9600 |
52 |
82 |
121 |
172 |
218 |
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9800 |
53 |
83 |
124 |
175 |
223 |
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10000 |
54 |
85 |
126 |
179 |
228 |
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